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在患白血病后，豆豆坚称与自己驾驶的奥迪车有关。采访对象供图

位病人及其亲属认为，他们身患的癌症等重病与奥迪车相关。然而这群病人面临的现状是：测不准的车内空气污染物，说不清的健康因果关系，难以起诉的官司。

他们被改变的生活，折射出了现实困境：车内空气标准亟待完善，检测机构良莠不齐，维权路径难以明晰。

南方周末记者崔慧莹

南方周末实习生贾威

责任编辑何海宁

本文首发于年5月2日南方周末

从生活优渥的家庭全职主妇，到负债累累的孤儿寡母，方太说，她在丈夫方某罹患白血病去世的那天，“在精神上已经死过好几次了，不知道现在是坚强还是麻木”。

这位40岁的女性把自家的奥迪Q5轿车视为了摧毁其家庭的“凶器”——医生告诉她，排除遗传、室内装修、接触放射性物质等情况，车内空气污染是最有可能的致病因素。

但想要证明这件事太难了。三年多来，方太一直在穷尽各种途径维权。截至年4月27日，她和病友豆豆（化名）一起，统计出位有相似患病经历的车主，陆续汇总诊断证明及购车记录后，于年3月21日、4月22日两次向国家市场监督管理总局等有关部门递信举报。

维权者寄给国家市场监管总局的材料。采访对象供图

据媒体报道，国家市场监管总局缺陷产品管理中心和中国消费者协会已介入该事件调查，但一汽大众方面始终未做正面回应。

年4月23日，南方周末记者致电国家市场监管总局缺陷产品管理中心，工作人员表示无法透露相关调查进展。中国消费者协会亦表示已收到投诉，正在了解相关情况。

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“豆豆在哭”

方太的噩梦是从年8月23日开始的。

丈夫从北京回湖南老家探亲，却突然发烧住院，医生说是白血病，随时有生命危险。抱着还在哺乳期的小儿子，方太赶到湖南，将生命垂危的丈夫接回北京，紧急送往医院（即医院），丈夫最终确诊为急性髓系白血病。

方太回忆，当时医生问了她3个问题：“你爱人是特殊工种吗？比如油漆工或做皮革行业，你们家最近装修了吗？你家最近买新车了么？”

她当时回复说，丈夫在一家电信公司做营销总监，家里装修也是十年前的事了，于是矛头指向年12月购买的奥迪Q5。南方周末记者尝试联系医生进行核实，但未获进展。

此前，方太并不知道车内空气质量也会影响健康。在网上看到年央视“每周质量报告”报道《豪车里的怪味》《豪车里的怪味后续：“沥青阻尼片”到底来自哪？》等节目，她才知道汽车内部使用的沥青阻尼片可能释放苯、甲醛等有毒气体。而苯、甲醛被国际癌症研究中心（IARC）列为一类致癌物，长期吸入会造成不同程度的化学中毒。

如今的奥迪“致癌门”是否是当年沥青阻尼片问题的后续，目前仍不得而知。

同样在患病后才了解这一情况的还有山东烟台的豆豆。年5月，豆豆购置了一辆生产于同年3月的奥迪A4轿车——这是她送给自己的一件礼物。

“最初买来就有异味，但是新车有味道也是正常的。”像所有新车车主一样，她并没有把异味放在心上。因为单位和家距离很远，她每天有近三个小时在爱车上度过。

年下半年，豆豆突然开始反复出现皮肤过敏和扁桃腺发炎，直到年1月7日，医院被确诊为急性白血病——一种造血干细胞的恶性克隆性疾病，平均生存期仅3个月左右，短者甚至在诊断数天后即死亡。

为了救豆豆，家人把她送到了北京医院治疗，年逾六旬的父亲给她进行了骨髓移植手术，小姨卖掉了店铺赴京陪护，手术前后花掉了两百多万元。现在豆豆身体虚弱，无法工作，平均每天还要吃掉约元的药物。

年初，在白血病病友QQ群聊起病因时，豆豆怀疑是因自己的奥迪车，群里忽然冒出好多刚换奥迪车不久就患上白血病的病友，大家决定申请一个