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说到车补，就是事业编制人员的一个痛点，车补已经提出好多年，但就是没有事业编制的份。

其实在工作中，有车补的不一定出差都开车，但有些事业编制的工作人员，出差需要开车的就不少，现在出差办事，特别是乡镇工作人员，就拿我来说吧，每次去县城办事，有时候就交一张表，上边要的急，坐大巴车吧来回一天的时间基本都坐车了，所以就开车去办理。

我所在的乡镇到县城公里左右，有一段路程是京藏高速，过路费也要19元，一来回也将近40元。过路费和烧油下来也就左右的样子。当然有的朋友说回单位可以报销啊，我们的报销规定是出差每天伙食补助50元，车费按坐大巴标准报销，一来回40元，所以整个下来就报销90元，但是这40元车费在报销时需要车票，乡镇的大巴车也就是那种手撕票，现在报销都是实名制机打票，现在这种手撕票也直接没有了，所以车费也报销不了了。

所以，关于车补，不能一刀切，感觉还是根据实际情况进行比较合理，不能根据人员的编制来确定。真的能希望车补按照实际情况来确定，特别是乡镇的需要经常办出差办公的人员。